Abstract
Odatdagi tarkibdan tashkil topgan asfalt qoplamalari doimiy ravishda transport hajmining oshishi, og‘ir vazndagi avtomobillar ta’siri ostida va tashqi omillar ta’sirida asfalt qoplamalarining sifatiga salbiy ta’sir qilmoqda. Shuning uchun an’anaviy bitumni deformatsiya, keskin farq qiluvchi haroratga, namlikka chidamli va cho‘zilishga chidamli yo‘l qoplamalariniishlab chiqish va foydalanish tendentsiyalari o‘sib bormoqda.
Modefikatsiyalangan bitumlarni ishlab chiqish bilan bir qatorda qo‘shimcha rezina granulalari orqali
ham bir qator muammolarga yechim topilmoqda. Yaroqsiz holga kelgan shinalar bilan bitum o‘zgartirish bu bilan bog‘liq ekologik va sog‘liqni saqlash masalalarida yuzaga kelayotgan muammolarga yechim topish eng ustuvor yo‘nalishlaridan biri hisoblanadi.
References
1. A.A.Abdusamatov „Organik kimyo”. Toshkent
”Talqin”2005y.
2. S.V. Krashennikov “Gazovaya sera”
monografiya Moskva-2015. 136 b.
3. Q.N. Ahmedov, N.A. Aliyev „Getero halqali
birikmalar kimyosi”, Т., «Mirzo Ulug‘bek
nomidagi O‘zbekiston Milliy Universiteti»
bosmaxonasi, 2002.
4. A. Karakus, Investigating on possible
use of Diyarbakir basalt waste in Stone
Mastic Asphalt, Constr. Build. Mater.
25 (2011) 3502–3507, https://doi.org/
10.1016/j.conbuildmat.2011.03.043.
5. F. Tahmoorian, B. Samali, V.W.Y. Tam, J.
Yeaman, Evaluation of mechanical properties
of recycled material for utilization in asphalt
mixtures, Appl. Sci.- Basel 7 (2017) 763,

This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.